Primero, realice una investigación exhaustiva de los parámetros de voltaje de suministro, las características de carga real del usuario y las condiciones ambientales locales. A continuación, consulte las especificaciones técnicas marcadas en la placa de identificación del transformador, que típicamente incluyen parámetros clave como capacidad nominal, voltaje, clasificaciones de corriente y adaptabilidad ambiental. La selección de capacidad debe determinarse principalmente por la capacidad del equipo eléctrico del usuario, la naturaleza de la carga (por ejemplo, continua o intermitente) y los requisitos de duración de la carga, asegurando que la capacidad del transformador elegido se alinee con estos factores.

En funcionamiento normal, un transformador debería operar idealmente dentro de 75% a 90% de su capacidad nominal . Si las mediciones durante la operación revelan que la carga sostenida real es consistentemente por debajo del 50% de la capacidad nominal , se debe considerar un transformador de menor capacidad. Por el contrario, si la capacidad nominal del transformador excede significativamente la demanda de carga real, es necesario reemplazarlo inmediatamente con una unidad de tamaño adecuado para evitar ineficiencias o riesgos de sobrecarga.

Además, al seleccionar el transformador, el voltaje del lado primario debe determinarse según el voltaje de suministro de la red, mientras que el voltaje del lado secundario debe coincidir con los requisitos del equipo eléctrico conectado. Para la mayoría de las aplicaciones, suministro de energía trifásico de baja tensión de cuatro hilos suministro de energía trifásico de cuatro hilos de baja tensión es la opción óptima, ya que esta configuración respalda eficazmente tanto las cargas de potencia como los sistemas de iluminación.

En cuanto a la selección de la corriente nominal, se debe prestar especial atención para garantizar que el transformador pueda manejar las corrientes de arranque de los motores mientras cumple con los requisitos operativos en estado estable del motor. Tenga en cuenta que las corrientes de arranque del motor son típicamente 4 a 7 veces más altas que las corrientes operativas en estado estable , lo que debe tenerse en cuenta en el diseño de la capacidad de corriente del transformador.